Teknolohiya nga panguna

Hataas - Seal Silindro Gasket nagamit sa taas nga - kaputli mabag-o nga graphite ug hataas nga - kusog nga alloy nga metal isip core base nga mga materyales. Nakakab-ot hini an "dinamiko nga pag-adaptibo nga pagselyo" pinaagi han proseso han paglaminate han gradient, nga nagsusulbad han problema han mikro - nga pagtagas ha mga makina ha ilarum han sobra nga mga kondisyon han pagtrabaho ngan nagseserbi komo panguna nga pagselyo nga garantiya para han hataas nga gahum nga mga makina.

Mga Paramitro Teknikal

Kaarangay nga Parametro	Espisipiko nga mga Detalye
Pagkomponer han Materyal	Grafito nga layer + hataas -kusog nga diri nadudunot nga asero nga base nga materyal, nga may Viton nga temperatura -baton nga taklap sa gawas nga layer
Pag-ato han Kainit	Maiha-panahon nga pagbatok sa temperatura sa 400 grado , kadagmitan nga pagbatok sa temperatura tubtob sa 450 grado .
Pag-ipit nga Kapasidad	Static nga pagselyo nga presyur Labaw sa o katumbas sa 500bar, dinamiko nga siklo nga presyur sa pagdara nga kapasidad Labaw sa o katumbas sa 450bar .
Kadakmol nga Rango	0.8mm-3.2mm, kadakmol mahimo nga ipasadya sumala sa modelo sa makina .
Kinabuhi ha Pagserbisyo	Ha ilarom han normal nga kondisyon han pagtrabaho han mga sarakyan komersyal, kinabuhi han serbisyo Labaw o katumbas ha 1.5 milyones nga kilometro; ilarum sa hataas-pagbuhat sa makina sa pagtrabaho nga mga kondisyon, Labaw sa o katumbas sa 8000 ka oras .
Pagselyo han Pagtagas nga Rate	Kulang sa o katumbas sa 0.01cc / min (ilarum sa sumbanan nga mga kondisyon sa pagsulay)

Produkto nasuporta han pagpasadya.

Panguna nga mga Tampok

(1) Istruktura han Pagselyo han Pag-uyog:
Layer sa ibabaw: High -Seal Silindro Gasket gisangkapan sa usa ka Nano - grado nga graphite nga taklap (ginpakusog sa 0.5% nga metal nga mga lanot).
Butnga nga layer: 50CrV4 alloy nga asero nga plato (napailarom sa hataas nga - Kainit nga pagtambal sa kalagas).
Ubos nga layer: Maunat-unat nga bayad nga layer, nga nagpoporma hin "selyo - suporta - buffer" nga gin-usa nga istraktura nga may sayop nga pag-align han nawong han pagselyo Kulang o katumbas ha 0.02mm.

(2) Sobra nga Kahimtang nga Pagbatok:
Nakaagi hin mga pagsulay ha pagbisikleta ha kapaso tikang ha -40 grado ngadto ha 420 grado .
Static nga pagselyo nga presyon tubtob ha 550 nga bar.
An pagtipig han pagselyo nga rate Mas dako o katumbas han 98% ilarom han dinamiko nga mga pagbag-o-bag-o han presyon han siklo.
Pag-ato han kakapoy nga labaw ha 106 nga mga siklo, angay para ha hataas nga -kasubsob nga mga pag-uyog han makina.

(3) Maaramon nga Disenyo han Pagselyo:
Grapito nga layer may mga tampok nga mikro-porosidad nga kalugaringon-pag-ayad nga kapasidad.
An metal nga layer nag-uupod han mga presyon -giya nga mga kanal basi awtomatiko nga ipahiuyon an pag-apod-apod han presyon han pagselyo nga nakabase ha depormasyon han kapaso han silindro, nga nag-iiban han mga peligro han pagtagas nga dara han mga paglihis han pagbutang.

Mga Aplikasyon

Tradisyonal nga mga Tren han Kuryente: High-Seal Cylinder Gasket ang naangay sa 2.0T ug labaw pa sa turbocharged nga gasolina o diesel nga mga makina, labi na alang sa mga bug-at nga mga sakyanan sama sa mga pickup truck ug mga bug-at nga trak, nga nagpauswag sa kahusayan sa pagkasunog sa 3%-5%.
Hataas-Mga Senaryo han Pagbuhat: Natapo sa mga panginahanglan sa hataas nga pag-ipit nga ratio (12:1+) nga mga makina sa karera ug ginbag-o nga mga sarakyan, pagsiguro sa marig-on nga pagselyo sa sustenido nga hataas nga RPMs (6000rpm+).
Bag-o nga Enerhiya & Espesyalista nga mga Uma: Angay sa plug -in hybrid nga mga makina, marine medium -speed nga mga makina nga diesel, ug mga set sa generator sa kuryente, katugbang sa damo nga mga palibot sa media lakip na sa ethylene glycol coolant ug bug-os nga sintetiko nga lana.